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CÓDIGOS ERROR PLOTTER HP 200
System error plotter HP designjet 200
Vea todos lo errores específicos y genéricos que pueden aparecer en los siguientes modelos de plotter HP:
Dispone de una tabla más abajo que le indica el código de error, descripción del error y su posible solución.
Si necesita que un técnico especializado repare su plotter le ofrecemos un servicio in situ para que no tenga que mover su plotter. Ponemos a su disposición un servicio técnico especializado en plotter designjet.
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Reparación Designjet 200
Plotter HP
system error
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HP 200
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plotter HP
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ERRORES MAS FRECUENTES EN UN PLOTTER HP 200
Código Error
Descripción
Posible Solución
336
Desbordamiento de datos de RS-232-C. Byte de datos no se leyó antes de que otro se introdujera en el UART
En el momento de imprimir este manual, este error debería ser resuelto mediante la sustitución del PCA principal. Si el problema persiste, consulte las notas recientes de servicio para una posible solución. Si no hay si no hay notas recientes para este error, informe del problema al Centro de Respuesta de HP.
276
Prueba de bucle invertido RS-232-C fallida
Asegúrese de que el conector de bucle invertido es el apropiado. Reemplace la PCA principal.
340
Fallo en la lectura Centronics
Reemplace la PCA principal.
81
Test de la ROM fallido
Reemplace las EPROM. Si el problema persiste, reemplace la PCA principal.
21
Test rápido de la DRAM fallido
Reemplace la PCA principal.
85
Test completo de DRAM fallido
Reemplace la PCA principal.
49
Fallo de la prueba de barrido de la RAM
Reemplace la PCA principa
113
Fallo en el test de la EEROM
Reemplace la PCA principal.
53
Fallo en la DRAM SIMM
Reemplace la DRAM SIMM, si el problema persiste, reemplace la PCA principal.
117
Estructura del sensor, Fallo de firmware
En el momento de imprimir este manual, este error no debe ocurrir. Si esto ocurre, consulte las notas recientes de servicio para una posible solución. Si no hay notas de servicio que se refieran a este error, informe del problema al Centro de Respuesta de HP.
145
Fuera de memoria
Instalar un DRAM SIMM mas grande.
82
Parada del eje de soportes (eje X)
Pruebe una o mas de las sisguientes acciones correctivas:
• Elimine del eje de medios cualquier indicio de un atasco de medios mecánicos. (no tire de los medios a lo largo del eje del carro. Si lo hace, podría romper las banderas del sensor.
• Retire los dos tornillos que sujetan la unidad del engranaje del rodillo, a la unidad de rodillo. Esto debería permitirle hacer girar manualmente el rodillo impulsor. Si no lo hace, el rodillo está probablemente atascado.
• Realizar el test de servicio servo/encoder para verificar si hay problemas con el encoder del motor del eje de medios y la PCA principal.
• Elimine del eje de medios cualquier indicio de un atasco de medios mecánicos. (no tire de los medios a lo largo del eje del carro. Si lo hace, podría romper las banderas del sensor.
• Retire los dos tornillos que sujetan la unidad del engranaje del rodillo, a la unidad de rodillo. Esto debería permitirle hacer girar manualmente el rodillo impulsor. Si no lo hace, el rodillo está probablemente atascado.
• Realizar el test de servicio servo/encoder para verificar si hay problemas con el encoder del motor del eje de medios y la PCA principal.
22
Parada del eje del carro (eje Y)
Pruebe una o más de las siguientes acciones correctivas:
• Elimine cualquier atasco de papel en la mecánica del eje del carro.
• Apague el plotter. Esto debería permitirle mover manualmente el carro a lo largo del eje del carro. Compruebe si hay áreas donde el carro puede se pararse.
• Asegúrese de que la polea doble, la correa de transmisión pequeña, tensor de la correa pequeña, cinturón principal, rodillo principal, carro y cojinetes están en el orden correcto de trabajo.
• Realizar el test de servicio de servo/encoder, para verificar si hay problemas con el feedback y los sistemas servo del motor.
• Elimine cualquier atasco de papel en la mecánica del eje del carro.
• Apague el plotter. Esto debería permitirle mover manualmente el carro a lo largo del eje del carro. Compruebe si hay áreas donde el carro puede se pararse.
• Asegúrese de que la polea doble, la correa de transmisión pequeña, tensor de la correa pequeña, cinturón principal, rodillo principal, carro y cojinetes están en el orden correcto de trabajo.
• Realizar el test de servicio de servo/encoder, para verificar si hay problemas con el feedback y los sistemas servo del motor.
86
Fallo en el eje del carro
Compruebe el encoder, conjunto el carro, trailing cable, PCA principal.
50
Error en los casquillos del cartucho
Compruebe la service station, encoder y el motor de medios.
114
Error detectado en el bucle de retroalimentación servo del eje de medios
Compruebe el motor de medios, el cable del encoder del motor de medios, la PCA principal.
54
Error detectado en el bucle de retroalimentación servo del eje del carro
Compruebe el encoder, el conjunto del carro, trailing cable y la PCA principal.
118
Sensor de bail indica que el bail está arriba cuando debe encontrarse abajo y viceversa, o la bail cae repentinamente (falta la muesca en la cámara automática)
Compruebe el encoder, el conjunto del carro, trailing cable y la PCA principal.
146
Error en la calibración de precisión
¿Cargó los medios de comunicación en la orientación correcta?. Asegúrese de que las marcas son visibles en el ploteado. Si no, compruebe los cartuchos / Asegúrese de que la hoja se corta correctamente. / Realizar una alineación de cartuchos. si la alineación es correcta, el problema puede estar la PCA principal o en el engrane del motor de medios, en el motor de medios, si la alineación no ha sido correcta, el problema puede estar en el carro.
210
Error en la calibración del sensor de medios
Una de las banderas del sensor de medios, puede que haya sido colocado demasiado hacia adelante o demasiado atrás.
88
Fallo del procesador
En el momento de imprimir este manual, este error no debe ocurrir. Si esto ocurre, consulte las notas recientes de servicio para una posible solución. Si no hay notas de servicio que se refieran a este error, informe del problema al Centro de Respuesta de HP.
28
Fallo de comunicación entre el procesador principal y el servo. La comunicación se produce a través del procesador ASIC de apoyo
Reemplace la PCA principal.
92
El servo interrumpe al no ocurrir o al no alcanzar el procesador principal de apoyo ASIC
Reemplace la PCA principal.
56
Error en los calculos de la unidad servo
Reemplace la PCA principal.
120
Error de comunicación del procesador servo
Reemplace la PCA principal.
60
Error de comunicación entre el carro y los procesadores principales
Compruebe las conexiones del trailing cable y la continuidad. Si es necesario, reemplace el trailing cable, PCA principal o el conjunto del carro.
124
El sensor óptico de el carro no ha podido localizar las líneas que se dibujaron durante la rutina de calibración de los cartuchos
Reducir la luz ambiente. Si los medios no están limpios y reflexivos, cambie los medios. Si las líneas son débiles, reemplace los cartuchos. Limpie la lente. Reemplace el LED.
152
Fallo en la interface de los cartuchos. Test ASIC
Reemplace la PCA principal.
216
Fallo de firmware
En el momento de imprimir este manual, este error no debe ocurrir. Si esto ocurre, consulte las notas recientes de servicio para una posible solución. Si no hay notas de servicio que se refieran a este error, informe del problema al Centro de Respuesta de HP.
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Le aconsejamos que no mueva el plotter de su lugar de trabajo porque puede dañarlo. Tenemos técnicos especializados en plotter que reparan su equipo HP en cualquier parte de España.
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Dentro del plotter hay tintas líquidas que en caso de movimiento o transporte pueden salir de sus recipientes y pueden dañar alguna placa electrónica o el sistema mecánico.
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